匯夢紫大·2025招生——智能制造學(xué)院專業(yè)介紹

南京理工大學(xué)紫金學(xué)院智能制造學(xué)院

學(xué)院介紹

智能制造學(xué)院堅持以培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才為目標，在以裝備智能化技術(shù)為核心的智能工程技術(shù)系和以數(shù)字BIM技術(shù)為核心的智慧建造系的基礎(chǔ)上，不斷打造品牌專業(yè)和特色專業(yè)。學(xué)院高度重視人才培養(yǎng)工作，緊密圍繞國家“制造強國”戰(zhàn)略及新工科建設(shè)要求，注重學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新意識及數(shù)字素養(yǎng)的培養(yǎng)。2024年學(xué)科競賽成績再創(chuàng)輝煌，獲得國家級獎項29項，省級獎項67項。學(xué)院畢業(yè)生去向落實率高達98.41%，普通本科生考研升學(xué)率達14.66%，其中機械工程專業(yè)升學(xué)率高達23.8%。

專業(yè)介紹

（一）工業(yè)工程

1.概述

工業(yè)工程專業(yè)聚焦智能制造系統(tǒng)，面向智能制造國家戰(zhàn)略和需求，助力制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，服務(wù)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效降本，滿足社會對管理+工程技術(shù)人才的需求。工業(yè)工程已被列為國家緊缺專業(yè)。

2.培養(yǎng)目標

工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代工業(yè)工程理論方法和管理科學(xué)知識，具備智能制造與服務(wù)系統(tǒng)的分析、規(guī)劃、設(shè)計、決策、運營、評價、優(yōu)化等能力，掌握智能制造運營管理能力和智慧物流解決方案的應(yīng)用型管理人才。

3.主干課程

生產(chǎn)運作管理、運籌學(xué)、質(zhì)量管理與可靠性、人因工程、工業(yè)工程基礎(chǔ)、設(shè)施規(guī)劃與物流分析、Modeling and Simulation of System、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析、Intelligent Logistics&SCM。

4.就業(yè)前景

社會對工業(yè)工程專業(yè)人才需求廣泛。畢業(yè)生可從事智能制造、企業(yè)管理、政府決策、公共服務(wù)、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的系統(tǒng)規(guī)劃分析與設(shè)計、現(xiàn)場管理、生產(chǎn)計劃、質(zhì)量管理、成本管理、供應(yīng)鏈管理、項目管理、精益管理、數(shù)據(jù)分析等工作。

（工業(yè)工程實驗室）

（二）智能感知工程

1.概述

智能感知工程是一門集電子信息技術(shù)、計算機科學(xué)、人工智能于一體的交叉學(xué)科，致力于研究用于環(huán)境感知、信息獲取、數(shù)據(jù)處理和智能決策的相關(guān)技術(shù)。

2.培養(yǎng)目標

智能感知工程專業(yè)培養(yǎng)具備智能傳感器設(shè)計與開發(fā)、智能感知系統(tǒng)設(shè)計、工業(yè)機器視覺系統(tǒng)開發(fā)等基本能力，能夠駕馭先進智能感知技術(shù)，深耕智能制造、人工智能等前沿領(lǐng)域的高素質(zhì)工程技術(shù)與管理人才。

3.主干課程

智能傳感技術(shù)、智能感知電路設(shè)計、嵌入式系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用、無線傳感網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用、機器視覺、大數(shù)據(jù)技術(shù)基礎(chǔ)、云計算應(yīng)用技術(shù)等。

4.就業(yè)前景

畢業(yè)生可在智能制造、人工智能產(chǎn)品、智慧醫(yī)療、智能家居等相關(guān)企業(yè)、研究院所從事技術(shù)開發(fā)、測試、管理及技術(shù)服務(wù)等工作。

（智能感知工程實驗室）

（三）智能車輛工程

1.概述

智能車輛工程是一個結(jié)合車輛工程、人工智能、自動控制等多個學(xué)科的綜合性專業(yè)，主要研究和應(yīng)用智能車輛相關(guān)的核心技術(shù)，包括環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等，以實現(xiàn)車輛的高效、安全和舒適運行。本專業(yè)致力于培養(yǎng)具備創(chuàng)新能力和實踐經(jīng)驗的高素質(zhì)復(fù)合型人才，為智能車輛和智能交通領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻。

2.培養(yǎng)目標

智能車輛工程專業(yè)培養(yǎng)具有車輛智能化關(guān)鍵技術(shù)和汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識，具備設(shè)計、性能分析、智能系統(tǒng)裝調(diào)和測試技術(shù)以及分析與解決車輛系統(tǒng)復(fù)雜工程問題的能力，能勝任車輛及智能化研發(fā)、制造、測試、管理及技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

3.主干課程

汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車設(shè)計、新能源汽車技術(shù)、智能車輛環(huán)境感知技術(shù)、智能車輛線控技術(shù)、ADAS系統(tǒng)與自動駕駛、智能車輛仿真綜合實踐、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子系統(tǒng)測試綜合實踐。

4.就業(yè)前景

畢業(yè)生可在各大汽車制造企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計公司、自動駕駛研發(fā)公司、檢測機構(gòu)等從事車輛研發(fā)、軟硬件開發(fā)、系統(tǒng)集成、控制算法開發(fā)、汽車測試、工藝管理等相關(guān)工作。

（智能車輛綜合實踐平臺）

（四）智能制造工程

1.概述

智能制造工程是將智能化貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動各個環(huán)節(jié)，以工業(yè)機器人、自動生產(chǎn)線等智能裝備為載體，實現(xiàn)人機協(xié)同，讓制造過程具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準控制自執(zhí)行的一種新興學(xué)科。

2.培養(yǎng)目標

智能制造工程專業(yè)培養(yǎng)具備智能制造系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用、管理和創(chuàng)新能力，以及獲取信息、分析解決工程技術(shù)問題的能力，在智能制造工程領(lǐng)域從事智能產(chǎn)品和裝備設(shè)計、生產(chǎn)線的研發(fā)、智能系統(tǒng)運行管理的復(fù)合型工程技術(shù)人才。

3.主干課程

數(shù)字化設(shè)計基礎(chǔ)、3D打印裝備與工藝、數(shù)字化制造與仿真技術(shù)、智能控制技術(shù)、智能機電傳動控制、工業(yè)機器人技術(shù)及應(yīng)用、智能制造系統(tǒng)集成、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析、智能制造生產(chǎn)管理等。

4.就業(yè)前景

畢業(yè)生可在智能制造技術(shù)相關(guān)的企業(yè)從事數(shù)字化設(shè)計、智能制造系統(tǒng)設(shè)計、智造產(chǎn)品開發(fā)、智能生產(chǎn)管理、智造技術(shù)應(yīng)用研究等工作。

（智能制造工程實驗室）

（五）智能建造

1.概述

智能建造專業(yè)是面向國家戰(zhàn)略需求和建筑業(yè)升級轉(zhuǎn)型，在土木工程基礎(chǔ)上融合智能制造、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機器人、工程管理等技術(shù)發(fā)展而成的新工科專業(yè)，為社會培養(yǎng)智能建造產(chǎn)業(yè)急需人才。

2.培養(yǎng)目標

智能建造專業(yè)培養(yǎng)具備扎實的智能建造專業(yè)知識和工程實踐能力，掌握智能建造基本理論、相關(guān)計算機開發(fā)語言、機械和控制原理、裝配式設(shè)計與施工、BIM技術(shù)、數(shù)字建造等新技術(shù)，能勝任工程項目的智能設(shè)計、施工、運維和管理等工作的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

3.主干課程

綠色建筑材料、智慧測繪、裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工、5D項目管理、智能機械與機器人、智慧施工、BIM技術(shù)與應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施智慧運維、3D打印技術(shù)、工程結(jié)構(gòu)基本原理、結(jié)構(gòu)力學(xué)等。

4.就業(yè)前景

畢業(yè)生就業(yè)范圍廣闊，既可選擇傳統(tǒng)建筑工程行業(yè)，也能勝任BIM全過程設(shè)計、智慧施工、智慧運維、工業(yè)化制造、智能裝備、項目管理與咨詢、建造管理軟件開發(fā)等工作。

（智能建造實驗室）

（六）交通工程

1.概述

交通工程專業(yè)基于國家交通強國戰(zhàn)略，以交通工程與智能感知、大數(shù)據(jù)、智慧城市交叉融合為特色，通過先進的交通管控方法、傳感器和大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)對交通流量、車輛運行狀況及交通設(shè)施的智能監(jiān)控和管理，致力提升交通系統(tǒng)的通行效率、安全性和可持續(xù)性。

2.培養(yǎng)目標

交通工程專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具備核心專業(yè)基礎(chǔ)與交通系統(tǒng)智慧升級能力，掌握交通工程設(shè)計、規(guī)劃、管控基本原理與交通數(shù)據(jù)挖掘、智慧運維的關(guān)鍵技術(shù)，成為在交通系統(tǒng)工程、道路橋梁工程、智能交通等相關(guān)領(lǐng)域的高素質(zhì)復(fù)合型人才。

3.主干課程

交通工程學(xué)、交通工程系統(tǒng)分析、交通大數(shù)據(jù)技術(shù)分析與應(yīng)用、智能交通系統(tǒng)、智能交通信息感知、智能交通仿真技術(shù)、道路勘測設(shè)計、橋梁工程、交通規(guī)劃、BIM技術(shù)與應(yīng)用等。

4.專業(yè)方向

設(shè)置智慧交通方向。

5.就業(yè)前景

畢業(yè)生可在交通行業(yè)管理部門、交通規(guī)劃設(shè)計單位、智能交通系統(tǒng)開發(fā)與實施、交通設(shè)施維護管養(yǎng)單位從事相關(guān)規(guī)劃、設(shè)計、管理、智慧升級工作。另外，每屆都有較多比例的學(xué)生考入國內(nèi)外優(yōu)秀大學(xué)繼續(xù)進行研究生深造。

（交通工程實驗室）

（七）環(huán)境設(shè)計

1.概述

環(huán)境設(shè)計專業(yè)是一門涉及藝術(shù)學(xué)、設(shè)計學(xué)、社會學(xué)、環(huán)境學(xué)等多個領(lǐng)域的綜合性學(xué)科。該專業(yè)通過合理的平面和空間組合，利用專業(yè)設(shè)計手段，運用藝術(shù)表現(xiàn)形式，以現(xiàn)實或虛擬形態(tài)來體現(xiàn)特定的氛圍和風(fēng)格，滿足人們的功能使用及視覺審美上的需求。

2.培養(yǎng)目標

依托南京理工大學(xué)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，環(huán)境設(shè)計專業(yè)培養(yǎng)具有良好的人文、科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)掌握藝術(shù)設(shè)計的基本知識和方法，了解各類藝術(shù)風(fēng)格，熟練掌握各類設(shè)計創(chuàng)作技能，具有突出的藝術(shù)能力和工程能力，能在美麗鄉(xiāng)村、文化公園、主題展會、數(shù)字媒體等方面從事設(shè)計創(chuàng)作、咨詢管理、技術(shù)研究等工作的高素質(zhì)復(fù)合型藝術(shù)人才。

3.主干課程

空間透視與專業(yè)表現(xiàn)技法、展示空間設(shè)計、環(huán)境設(shè)施與公共藝術(shù)設(shè)計、版式設(shè)計、新媒體展示設(shè)計、VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)、交互設(shè)計等。

4.就業(yè)前景

畢業(yè)生可在企事業(yè)單位、專業(yè)機構(gòu)和科研單位從事設(shè)計、管理和研究工作，主要崗位有景觀設(shè)計、室內(nèi)設(shè)計、網(wǎng)頁設(shè)計、影視動漫制作、游戲場景設(shè)計、藝術(shù)和文化傳播等。

專業(yè)特色

（一）工業(yè)工程

工業(yè)工程是工程、信息與管理的交叉學(xué)科，畢業(yè)生就業(yè)面廣，市場需求量大，就業(yè)匹配崗位多、起薪高。本專業(yè)面向新興工程領(lǐng)域，運用現(xiàn)代信息技術(shù)與工業(yè)工程方法，培養(yǎng)解決系統(tǒng)運行優(yōu)化與生產(chǎn)過程改善相關(guān)問題的高素質(zhì)復(fù)合型工程管理人才。

（二）智能感知工程

智能感知工程專業(yè)注重校企合作、學(xué)生創(chuàng)新活動與學(xué)科競賽，專業(yè)以“人工智能+傳感”為基礎(chǔ)，以“工業(yè)機器視覺”和“工業(yè)感知互聯(lián)”為特色，面向智能制造、人工智能等領(lǐng)域的需求，培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才。

（三）智能車輛工程

作為江蘇省內(nèi)首批設(shè)立的智能車輛工程專業(yè)，本專業(yè)緊跟行業(yè)趨勢，抓住發(fā)展先機，通過產(chǎn)學(xué)對接、交叉融合、內(nèi)涵建設(shè)，以“車輛數(shù)字化”為基礎(chǔ)，以“智能--網(wǎng)聯(lián)”為特色方向，培養(yǎng)服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、社會發(fā)展的緊缺工程技術(shù)型人才。

（四）智能制造工程

依托南京理工大學(xué)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源和辦學(xué)優(yōu)勢，瞄準智能制造業(yè)數(shù)字化、智能化等產(chǎn)業(yè)高端，以服務(wù)長三角地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需求為導(dǎo)向，緊跟行業(yè)和市場需求，采用跨學(xué)科交叉融合培養(yǎng)新機制，培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才。

（五）智能建造

智能建造依托校企合作資源及雙師型教師隊伍，融合智能感知、智能制造、人工智能等技術(shù)優(yōu)勢，建立以BIM、裝配式、智慧施工與運維為基礎(chǔ)的產(chǎn)學(xué)平臺，強化學(xué)生“數(shù)據(jù)驅(qū)動工程”的能力，培養(yǎng)智能建造高素質(zhì)復(fù)合型人才。

（六）交通工程

專業(yè)建設(shè)面向國家交通強國戰(zhàn)略，以交通工程與智慧城市相融合為特色，培養(yǎng)學(xué)生具備扎實工程基礎(chǔ)知識與智慧升級拓展能力，能夠勝任交通運輸、智能交通等各類崗位。

（七）環(huán)境設(shè)計

以藝術(shù)創(chuàng)作為引領(lǐng)，突出人文和創(chuàng)新設(shè)計，聚焦新媒體數(shù)字技術(shù)，注重鍛煉學(xué)生自我學(xué)習(xí)和團隊協(xié)作能力，將新藝科和新工科相融合，導(dǎo)師制培養(yǎng)“有藝術(shù)、能設(shè)計、懂項目、擅交流、勇創(chuàng)新”的高素質(zhì)復(fù)合型藝術(shù)人才。

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