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僅6年!從本科,到博士

從本科到博士,最短可以用幾年完成?

一般來說,如果每個環(huán)節(jié)都順利,所需時間為4年本科+3年碩士+4年博士,一共11年。但是,博士延畢的比例逐年升高,且博士畢業(yè)到獨立科研還有轉(zhuǎn)換過程,科研人才最具創(chuàng)新活力的黃金十年已所剩無幾。

為了加快拔尖人才培養(yǎng),近日,北京理工大學(xué)透露了2025年本科招生政策,今年新增多個項目,其中包括實施本博貫通培養(yǎng)的“卓越班”。學(xué)生前3年完成本科學(xué)業(yè),后4年進(jìn)入博士階段學(xué)習(xí),7年可取得博士學(xué)位。哈爾濱工業(yè)大學(xué)新設(shè)立的頂尖創(chuàng)新人才班,明確表明探索6至7年內(nèi)本博貫通,這意味著,從大一到獲得博士學(xué)位,最短僅需要6年。

本博貫通模式推行下,拔尖人才培養(yǎng)再提速!

直通博士的“快車”

什么是本博貫通?通俗來說,它是一種“一體化長學(xué)制”培養(yǎng)模式,選拔有學(xué)術(shù)志向且有優(yōu)秀潛質(zhì)的本科生乃至高考生,在本科畢業(yè)后直接在本校讀博,跳過傳統(tǒng)的碩士階段,盡早開展尖子生培養(yǎng)。

這一招生模式,原本只在臨床醫(yī)學(xué)等個別專業(yè)應(yīng)用,近年來,本博貫通在越來越多高校和專業(yè)落地,更成為眾多高校招生宣傳中的一大“熱詞”。

據(jù)不完全統(tǒng)計,清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等高校已經(jīng)開設(shè)了本博貫通培養(yǎng)項目。

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目前,高校對本博貫通的選拔主要分為兩種。一種是設(shè)置單獨專業(yè),從填報相關(guān)高考志愿的考生中選拔。另一種則是入學(xué)就讀一段時間后再選拔,如武漢大學(xué)2024年開設(shè)的“雷軍班”,首次招生計劃選拔30人。其中,面向高考招生15人,在大一新生中選拔15人。

那么,選拔出的“潛力股”如何保質(zhì)培養(yǎng)?

縱觀高校本博貫通培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)不難發(fā)現(xiàn),招生專業(yè)的設(shè)置不僅聚焦國家急需,更與本校特色強(qiáng)相關(guān),并且在教師隊伍、科研資源等方面,學(xué)校都拿出了高配置,全程護(hù)航。

王牌專業(yè),超常規(guī)培養(yǎng)

最早創(chuàng)辦船舶與海洋工程高等教育的上海交通大學(xué),在2024年首次開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)強(qiáng)基計劃“旭華班”,截至今年3月,“旭華班”已有47名學(xué)生在讀。班級采取單獨編班授課,開設(shè)與人工智能等交叉融合課程,學(xué)生可以在大二或大三直接確定研究方向并選擇導(dǎo)師,大三結(jié)束后可申請?zhí)崆伴_展學(xué)術(shù)研究、修讀博士階段的課程。夯實理論基礎(chǔ)是一面,能在實踐中創(chuàng)新才是最終目的,“旭華班”依托海洋工程全國重點實驗室等國家級平臺基地和國家重大科技項目,鼓勵學(xué)生提前介入科研,最大程度縮短人才培養(yǎng)周期。

一生一案、大四修完博士階段70%以上課程、全院最優(yōu)秀導(dǎo)師團(tuán)隊任選……天津大學(xué)以排名全國前三的化工學(xué)科為試點,成績前15%的學(xué)生自愿參與,探索“3+1+4”的本博貫通計劃。以往本碩博每個階段,學(xué)生都會選擇一次研究課題,現(xiàn)在,學(xué)生一旦加入計劃,研究方向就不能輕易改變,確保了科研更有連貫性。同時,學(xué)院組織了元英進(jìn)院士等49名專家,幫助本博貫通生找到最適合自己的基礎(chǔ)研究方向。未來,該計劃還將推廣到校內(nèi)理學(xué)、材料、環(huán)境、生物學(xué)等相關(guān)學(xué)科,規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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哈爾濱工業(yè)大學(xué)“尖班”是目前拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)中年限最短的?!凹獍唷睆奈磥砑夹g(shù)學(xué)院遴選,由韓杰才、劉宏、冷勁松等院士擔(dān)任導(dǎo)師,涉及航空航天、環(huán)境科學(xué)、計算機(jī)等多個新工科領(lǐng)域。進(jìn)入尖班后有兩個階段,大一大二是畫像階段,根據(jù)學(xué)術(shù)表現(xiàn)、研究潛力和專業(yè)志向等,由院士導(dǎo)師判斷是否進(jìn)入下一成長階段。從興趣引導(dǎo)、課程重構(gòu)到革新評價標(biāo)準(zhǔn),哈工大全方位支持,讓學(xué)生早進(jìn)入“博士狀態(tài)”,在大科學(xué)、大項目、大系統(tǒng)實踐中成長。

不止理工,人文社科也試水

目前,本博貫通培養(yǎng)模式集中在生命科學(xué)、計算機(jī)、電子信息類等學(xué)科,這些學(xué)科多屬于理工科,相比之下,人文社科、經(jīng)管類學(xué)科、農(nóng)學(xué)類直博生招生數(shù)量較少,不過已經(jīng)有部分高校開啟這些學(xué)科領(lǐng)域的“本博貫通”育人探索。

例如復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院在今年將啟動本博融通班,設(shè)立數(shù)理經(jīng)濟(jì)拔尖班(本博融通),致力于培養(yǎng)“理論基礎(chǔ)扎實、實踐能力突出、創(chuàng)新能力顯著”的國際化、研究型人才,班級面向理科試驗班(相輝學(xué)堂)及經(jīng)濟(jì)學(xué)類專業(yè)開放遴選,入選者100%具有保研資格。

在華南農(nóng)業(yè)大學(xué),“新農(nóng)學(xué)創(chuàng)新班”依托作物學(xué)一級學(xué)科,配備以院士為首的最強(qiáng)導(dǎo)師團(tuán)隊,每年在全校大一學(xué)生中選拔。入讀后,學(xué)生在不同實驗室“輪轉(zhuǎn)”,提前探索研究方向,雙向選擇完成博士生導(dǎo)師匹配。創(chuàng)新班的培養(yǎng)年限一般為8年,實行“一張表”遞進(jìn)式課題體系,前4年就能統(tǒng)籌按照本科和博士階段的課程要求和學(xué)位論文要求進(jìn)行學(xué)習(xí),后續(xù)不必重復(fù)修讀課程,學(xué)習(xí)和培養(yǎng)效率大大提高。

讀不下去怎么?分流退出

總的來說,本博貫通,實現(xiàn)了本科與博士教育的無縫銜接,有助于讓更多有科研潛質(zhì)的學(xué)生把主要精力投入到學(xué)業(yè)和研究上,不用為科研以外的問題操心,比如“卷績點”。就高校而言,可以更專注地為國家培養(yǎng)更多儲備人才。

導(dǎo)師角度來看,復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授馬臻指出,在基礎(chǔ)學(xué)科的科學(xué)研究、人才培養(yǎng)方面,長學(xué)制優(yōu)勢明顯?!皩W(xué)生用5年時間沉下心來做科研,不會再為3年發(fā)不出一篇論文干著急?!?/p>

但是,本博貫通不意味著讀博有了捷徑。

先行入選各類“創(chuàng)新班”的學(xué)生們,必須按照人才培養(yǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)要求完成課程學(xué)習(xí)任務(wù),且本科階段前三年的平均績點需達(dá)到教育部規(guī)定的推免資格條件,才可以真正獲得讀博的資格。

此外,學(xué)制變短,六七年就要博士畢業(yè),所需要付出的努力必定比常規(guī)學(xué)制下的同學(xué)要更多,學(xué)生自己能否適應(yīng)也十分關(guān)鍵。

如果學(xué)生選擇了本博貫通,但中途讀不下去了該怎么辦?目前,本博貫通基本都設(shè)置了退出通道。

比如清華大學(xué)行健書院“本博貫通”培養(yǎng)實行動態(tài)進(jìn)出機(jī)制,學(xué)生本人可自愿退出本博培養(yǎng)計劃。天津大學(xué)在博士階段的中期考核后,設(shè)立碩博分流環(huán)節(jié),學(xué)生可以選擇轉(zhuǎn)碩或繼續(xù)讀博。浙江大學(xué)則每個長學(xué)期或每學(xué)年對學(xué)生進(jìn)行評估,實行預(yù)警和退出機(jī)制。退出項目的學(xué)生可轉(zhuǎn)入本學(xué)院相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí),所修課程及學(xué)分由學(xué)院認(rèn)定和轉(zhuǎn)換。研究生階段,如學(xué)生無法達(dá)到項目培養(yǎng)要求,實行分流退出機(jī)制。

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在哈爾濱工業(yè)大學(xué),院士導(dǎo)師可根據(jù)情況對學(xué)生的培養(yǎng)方案微調(diào),以院士特色班中航天方向的“小衛(wèi)星班”為例,該班沒有環(huán)境領(lǐng)域的課程,但如果航天班的某些學(xué)生進(jìn)入“尖班”,所選導(dǎo)師是環(huán)境領(lǐng)域的,便會在他們的培養(yǎng)方案中增設(shè)一些環(huán)境領(lǐng)域的課程,確保學(xué)生在淘汰退出后,能夠順利回到原來班級繼續(xù)深造。

雖然高校不斷推進(jìn)本博貫通培養(yǎng)的探索,但在現(xiàn)階段,除了需要建立更合理的分流淘汰機(jī)制外,這種模式依然面臨很多待解難題。比如,如何提升直博生的課程滿意度、如何克服單一導(dǎo)師長時間指導(dǎo)帶來的思想僵化等。

對于這些問題,北京大學(xué)教育學(xué)院研究員盧曉東認(rèn)為,本博貫通并非一定要待在同一所高校、由同一位導(dǎo)師培養(yǎng),更理想的做法是跨校、跨學(xué)科培養(yǎng)?!皩W(xué)生需要在交錯變化的環(huán)境中遇到不一樣的導(dǎo)師和同學(xué),不斷吸收外來觀念、激發(fā)創(chuàng)造性。”

本博貫通是一張好牌,但要打好更不容易。未來,這一高校在拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式上的個性化探索,仍需在高等教育領(lǐng)域不斷試煉和進(jìn)步。

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