今年是中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的第5年?;赝@5年,我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,已經(jīng)成為名副其實(shí)的交通大國(guó),向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
同時(shí),隨著我國(guó)交通事業(yè)的飛速發(fā)展,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、提升交通科技實(shí)力、擴(kuò)大交通類拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)規(guī)模,成為國(guó)之急需。
根據(jù)教育部2024年6月發(fā)布的《全國(guó)普通高等學(xué)校名單》,我國(guó)內(nèi)地885所公辦本科高校中以“交通大學(xué)”為名的僅有8所,分別為上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)和蘭州交通大學(xué)。
在此背景下,籌建新的“交通大學(xué)”,成為各地的“大熱門”。近年來(lái),我國(guó)多個(gè)省份都有籌建“交通大學(xué)”的新動(dòng)作。
6所新“交大”,奮楫篤行
“河南交通大學(xué)”:填補(bǔ)空白
據(jù)黃河交通學(xué)院官網(wǎng),8月26日,該校舉行2024年新教職工崗前培訓(xùn)開班儀式。校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)校的辦學(xué)情況、河南交通大學(xué)籌建情況及學(xué)?!?368戰(zhàn)略”進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹,并強(qiáng)調(diào)“1368”方略是推動(dòng)學(xué)校由“應(yīng)用型”向“應(yīng)用研究型”轉(zhuǎn)型、由“學(xué)院”向“大學(xué)”躍升的發(fā)展任務(wù),為學(xué)校建設(shè)高水平應(yīng)用型大學(xué)、早日實(shí)現(xiàn)河南交通大學(xué)夢(mèng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)與發(fā)展方向。
黃河交通學(xué)院是教育部批準(zhǔn)的河南省唯一一所以培養(yǎng)交通運(yùn)輸人才為特色的應(yīng)用型本科高校,現(xiàn)有在校生2萬(wàn)余人。建校以來(lái),學(xué)校面向現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸行業(yè)辦學(xué),先后為社會(huì)培養(yǎng)了8萬(wàn)余名專業(yè)人才,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的智力支持和人才支撐。
值得一提的是,2019年,黃河交通學(xué)院與中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司合作,在武陟縣共建了集智能汽車、新能源汽車、汽車測(cè)試、汽車評(píng)價(jià)、汽車研發(fā)等內(nèi)容為一體的汽車綜合體項(xiàng)目——國(guó)家智能清潔能源汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心。該項(xiàng)目目前已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng),填補(bǔ)了河南省內(nèi)無(wú)國(guó)家級(jí)一類汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)空白,同時(shí)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在智能清潔能源汽車及零部件試驗(yàn)中關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域試驗(yàn)?zāi)芰Φ目瞻住?/p>
“山東交通大學(xué)”:交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)
2024年6月,山東交通學(xué)院召開第八屆教職工代表大會(huì)暨工會(huì)會(huì)員代表大會(huì)第二次會(huì)議。院長(zhǎng)孔偉金明確指出,學(xué)校的中心任務(wù)是更名大學(xué),以“交通立校、學(xué)術(shù)興校、人才強(qiáng)校”戰(zhàn)略加快推進(jìn)高水平應(yīng)用型交通大學(xué)建設(shè)。
山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的高校,也是全國(guó)唯一一所以“交通學(xué)院”命名的公辦本科高校。近5年山東交通學(xué)院的科研經(jīng)費(fèi)到賬6.7億余元,“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研發(fā)”等代表性成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)等重大科研獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng),切實(shí)解決了行業(yè)卡脖子問(wèn)題,全面提升了學(xué)校在全域交通領(lǐng)域的影響力。
日前,交通運(yùn)輸部批復(fù)了山東交通學(xué)院交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案,同意山東交通學(xué)院在智慧道路空地一體運(yùn)營(yíng)管理關(guān)鍵技術(shù)等方面開展建設(shè)試點(diǎn)。山東交通學(xué)院成為繼一眾“雙一流”高校和集美大學(xué)后,全國(guó)第12所獲批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位的本科高校。
山東交通學(xué)院獲批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位,圖源:山東交通學(xué)院
“廣州交通大學(xué)”:航海家的搖籃
2024年4月,廣州市人民政府辦公廳官網(wǎng)顯示,廣州交通大學(xué)項(xiàng)目已完成建設(shè)方案聯(lián)審和可行性研究報(bào)告批復(fù),正在開展廣州交通大學(xué)校園建設(shè)招標(biāo)前期工作。公告顯示,將指導(dǎo)廣州航海學(xué)院持續(xù)推進(jìn)學(xué)科建設(shè)、科研和碩士點(diǎn)申報(bào)工作。
這意味著,投資近百億元,以廣州航海學(xué)院為基礎(chǔ)、整合廣州地區(qū)交通類高等教育資源,新創(chuàng)辦的廣州交通大學(xué)已塵埃落定。
圖源:廣州航海學(xué)院
作為“廣州交大”籌建的基礎(chǔ),廣州航海學(xué)院是華南地區(qū)唯一一所獨(dú)立建制并被國(guó)際海事組織認(rèn)可的海事本科院校,被譽(yù)為“航海家的搖籃”。建校60年來(lái),學(xué)校為中國(guó)的航運(yùn)事業(yè)貢獻(xiàn)智慧和力量,為社會(huì)輸送各類人才8萬(wàn)余人。
廣州交通大學(xué)的創(chuàng)建將進(jìn)一步滿足廣州建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐對(duì)人才的需求。此外,關(guān)于“湖北交通大學(xué)”、“湖南交通大學(xué)”、“江蘇交通大學(xué)”等一批新交通大學(xué)的籌建建議和討論也一直不斷。一所所面向交通人才培養(yǎng)和交通事業(yè)發(fā)展的“交通大學(xué)”即將到來(lái),我們期待,它們能為地方高等教育注入新鮮血液,也為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入新的發(fā)展動(dòng)力。
“交通”興旺,百舸爭(zhēng)流
除了以“交通”為名的高校,我國(guó)還有一批交通特色鮮明、學(xué)科實(shí)力強(qiáng)勁的高校,助力國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)由大向強(qiáng)邁進(jìn)。
2019年9月,《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》正式印發(fā)后,交通運(yùn)輸部隨即啟動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作,依托一批省市、企業(yè)、高校及科研院所等試點(diǎn)單位,形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果,在重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破。
試點(diǎn)工作啟動(dòng)以來(lái),大連海事大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等12所高校憑借深厚的實(shí)力和卓越的貢獻(xiàn)成功入選交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn),擔(dān)起了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)探路子、摸方向的時(shí)代重任。
入選交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)“試驗(yàn)田”,意味著這12所高校成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的主力軍和排頭兵。近年來(lái),試點(diǎn)高校立足自身優(yōu)勢(shì),聚集創(chuàng)新資源,結(jié)出的碩果匯聚為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的美麗風(fēng)景。
大連海事大學(xué)獲批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)以來(lái),積極引進(jìn)綜合交通運(yùn)輸建設(shè)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)化人才,開展綜合交通運(yùn)輸理論體系可持續(xù)發(fā)展研究,推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸學(xué)科建設(shè),積極促進(jìn)形成世界一流海洋運(yùn)輸工程學(xué)科群,先后獲批教育部工程中心1個(gè)、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃3項(xiàng)、交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新推進(jìn)計(jì)劃領(lǐng)軍人才1人,并建成綜合立體交通智能技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),試點(diǎn)成效顯著。
長(zhǎng)安大學(xué)依托試點(diǎn)工作加強(qiáng)科技攻堅(jiān),形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)新科技人才培養(yǎng)模式,試點(diǎn)任務(wù)取得良好效果:推進(jìn)公路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,積極構(gòu)建公路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知技術(shù)體系;建成覆蓋全國(guó)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高風(fēng)險(xiǎn)交通行為數(shù)據(jù)庫(kù)管理和分析系統(tǒng),助力道路運(yùn)輸網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控體系更加穩(wěn)定與智能,為港珠澳大橋1000萬(wàn)輛次入境車輛的安全運(yùn)行提供全方位技術(shù)服務(wù)支撐;自主研發(fā)的跨海橋梁運(yùn)營(yíng)階段仿真分析軟件突破國(guó)外橋梁分析軟件“卡脖子”技術(shù)難題。
一所所“交通大學(xué)”、交通特色高校,在時(shí)代的浪潮里奔涌前行,為培養(yǎng)國(guó)家和地方所需的高層次人才不斷耕耘,為繪就“教育強(qiáng)國(guó)”和“交通強(qiáng)國(guó)”的藍(lán)圖砥礪前行。我們期待,未來(lái)更多新“交通大學(xué)”,與國(guó)家交通事業(yè)同呼吸、共命運(yùn),為國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)提供更加有力的支撐、更加堅(jiān)強(qiáng)的保障、更加有益的探索。以“雙一流建設(shè)”為牽引,培育引領(lǐng)交通科技發(fā)展的領(lǐng)軍人才,為交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施做出更大貢獻(xiàn)。
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